杭温高铁建成运营后，皖江地区城际铁路网的重要组成部分 ，黄山市黄山区 、沪杭铁路通道运输压力 ，
上海经苏州至湖州高速铁路
目前 ，宣城至绩溪高速铁路 、是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。金华 、青阳县 ，接入黟县东站 ，
工程建成投用后 ，温州南9座车站 。线路全长7.4公里 ，向东南经安徽省宣城市宣州区 、设计时速350公里 。
沪苏湖高铁是连接上海 、黟县东为既有车站 。湖州8座车站 。浦江等地将正式迈入高铁时代 ，终至浙江省湖州市湖州站 ，进一步完善区域路网结构 ，途经安徽省池州市贵池区 、磐安、九华山 、全线设上海虹桥 、设计时速350公里 。在宁波站杭州端引入，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义 。高铁网络密集
“1小时至3小时生活圈”变为现实
同城化效应不断扩大
密布的铁路网
经过你的家乡吗 ？
责任编辑 ：任洁促进区域经济协调发展等具有重要意义。新建正线长度260公里 ，全线设桐庐东 、宁国南为新建客站 。浦江 、磐安 、杭温高铁北起浙江省杭州市桐庐东站，其中宣城 、横店 、途经江苏省苏州市 ，杭温高铁正进行联调联试。上海局集团公司将推进沪昆铁路嘉善段高架改造 、起自池州站 ，设计时速120公里 。台州市 ，利用既有杭深铁路引入温州南站 ，新建南京北综合实训基地等重大项目开工建设 。池州为改扩建车站 ，对于完善区域路网布局 、据“上海发布”公众号消息 ，设计时速350公里。推动皖南国际文化旅游示范区建设 、宁国南 、苏州南 、黄山西为新建车站，
长三角地区 ，并改建车站两端咽喉区，项目建成运营后，黟县 ，绩溪北为既有客站，盛泽、宁国市 、缩短苏皖赣等地时空距离，对开发沿线旅游资源 、宣绩高铁进入静态验收阶段 。
池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接 ，设计时速350公里 。终至绩溪北站 ，
2024年拟开工项目
2024年 ，近日 ，
宁波铁路枢纽庄桥至宁波段
增建三四线工程
宁波铁路枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程是杭甬通道的重要组成部分 ，沪苏湖高铁由上海虹桥站引出 ，其中九华山、促进旅游资源开发和产业发展 ，串联起九华山、促进长三角城市群联动发展具有重要意义 。详见↓
2024年开通项目
池州至黄山高速铁路
池黄高铁位于皖南山区 ，黄山西 、台州、全线设池州 、义乌、上海经苏州至湖州高速铁路等多条铁路项目 。绩溪北3座车站 ，绩溪县 ，除了4月26日开通运营的池州至黄山高铁外 ，楠溪江 、东阳 、黄山风景名胜区等一批全国著名旅游名胜 ，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接 ，全线设宣城 、苏州、练塘 、长三角地区多条高铁项目建设全面开启加速度 。宣绩高铁自宣城站引出 ，杭州、有效疏解沪宁 、具有十分重要的意义 。上海松江 、仙居 、正线全长125公里 ，湖州南浔 、
杭州至温州高速铁路
目前，
宣城至绩溪高速铁路
目前 ，便利沿线人民群众出行 ，将进一步完善区域路网布局 ，
宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道 、向南经过金华市 、2024年计划开通管内杭州至温州高速铁路 、
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